【荣通集团】煤价彻底“放飞”?850元或许只是起点?

最近煤炭圈的朋友都在问:这煤价,怎么淡季涨得比旺季还猛?往年五六月份,市场通常平平淡淡,港口累库、价格磨底,是常态。但今年行情彻底“反套路”——动力煤一路稳步走高,截至617日,CCI 5500大卡已飙到865/吨,光4月到现在就涨了超过100块,直接创下年内新高!

更关键的是,这波涨势远没到头。供应、需求、国际三股力量同时“拧成绳”,煤价易涨难跌的格局,恐怕要持续整个夏天。

一、矿难之后,煤矿“停”得猝不及防

5月山西沁源矿难,像一颗石头砸进平静水面。紧接着,全国煤矿安全检查全面升级,尤其是山西,大面积煤矿直接被叫停。据最新统计,自523日起,山西全省共停产煤矿137座,涉及产能高达1.59亿吨——这是什么概念?相当于每天少挖几十万吨煤。内蒙、陕西也没能“独善其身”,停产范围同步扩大。再加上7月即将落地的新版煤矿隐患判定标准,超产和安全隐患核查只会更严、更细。供给端这根弦,越绷越紧。

二、老天爷“送热”,电厂日耗直接爆表

今年厄尔尼诺不是闹着玩的,高温来得早、来得猛。南方电网负荷已经创下同期历史新高,沿海电厂日耗连续一周直线拉升,同比增幅达到10%

而港口库存呢?同比持续偏弱,存煤没往年多,补库压力却提前到来。往年6月才开始的“迎峰度夏”备货,今年5月底就全面前置——68月的用电高峰就在眼前,电煤需求只会刚性增长,想压都压不住。别忘了,非电行业也没闲着,煤化工等耗煤大户一直高位运行,给煤价又加了一层“托底”。 

三、海外“火上浇油”,进口煤比国内还贵

国际局势也不省心。中东紧张持续,国际油价高位震荡,海外天然气和煤炭价格跟着反弹,全球能源价格中枢整体上移。更直接的是,进口煤价格已经倒挂——截止615日,澳煤5500大卡到广州港价格965/吨,比国内同热值煤还贵20块。

印尼那边,政策收紧、出口配额缩减,后续进口煤到港节奏很可能“卡壳”。一旦沿海电厂买不到便宜进口煤,只能掉头抢国内煤,那港口低价资源还有多少? 

综合来看,供给恢复慢、旺季刚需到、进口补不上——三股力量同时发力,煤价想跌都难。我们预计,后市CCI 5500大卡大概率在850-900/吨高位偏强运行,甚至不排除短期冲得更高。

 

 

 
 
 

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